文章(zhāng)來(lái)源:江蘇国产叼嘿免费视频网站交通科技公司網站小編 人(rén)氣:115 發表時間:2022-09-19 10:27:00
本文有550個文字,大小約為(wéi)3KB,預計閱讀時間2分鍾
交通龍門架產品說明
江蘇国产叼嘿免费视频网站(tài)交通科技公司專業(yè)生產各種交通信號(hào)燈,道路(lù)交通杆件,交通信號機,公路交通龍門架等產品,廠家直銷,品質有保證,價(jià)格優惠,歡迎選購!
門架由鋼結構、傳動係統、電氣係統及安全控製係統等組成。今天龍(lóng)門架廠家為大家詳細介紹一下各個部件。
1.鋼結構
鋼結構主要由外籠、吊籠、標準節、對重、附牆架(jià)等組成。
(1)外籠
外籠主要由底盤、防護圍杆及一節基礎(chǔ)標準節等組成(chéng)。外籠入(rù)口處有外籠門並裝有自動開門機(jī)構,當吊(diào)籠上升時,外籠自動關閉。吊籠著(zhe)地時,外(wài)籠門能自動打(dǎ)開。底盤裝有緩衝彈簧,以保證吊籠著地時能柔性接觸。
(2)吊籠
吊(diào)籠是(shì)龍門架的核心部件,為焊接鋼結(jié)構體,周圍有鋼絲防護網,前後分別安裝單、雙開吊籠(lóng)門,頂上安裝(zhuāng)護身拉杆。吊(diào)籠(lóng)的立柱上有傳動(dòng)機構和限速器底板安裝孔,導向滑輪組也安裝在立柱上。
(3)標準(zhǔn)節
標(biāo)準節由無縫鋼(gāng)管(guǎn)和角鋼(gāng)等焊接而(ér)成。標準節上安裝(zhuāng)齒條,多節標準節用螺栓相接組成導軌架,通過附牆架和建築物固定,作為吊籠上下運轉的導軌。
(4)對重
對重用以平衡吊籠的自重,從而提高電動機功率利用(yòng)率和吊籠載重,並可改善結構受力情況。對重由鋼絲繩通過導(dǎo)軌架頂部的天(tiān)輪與吊籠上下運轉的導軌。
(5)附牆架
附牆架用來使導軌架與建築(zhù)物附著連接,以保證導軌架(jià)的穩定性。
2.傳動係統
傳動係統由電(diàn)動機、聯軸器、減速器和安裝在減速器輸出軸上的齒輪等組成(chéng),采用雙電機驅(qū)動,使齒輪齒條受力均勻(yún)。傳動(dòng)係統(tǒng)安裝(zhuāng)在吊籠內,通過齒(chǐ)輪與導軌(guǐ)架上的齒條(tiáo)相齧合,使吊籠上、下運行。
3.電(diàn)氣設備
每個吊籠有一套電氣設備,包括電源箱、電控箱、操縱盒等(děng),可在吊籠內用手柄或按鈕操縱吊籠升降運行,在任何位置均可隨時停車。在上、下(xià)終端站,可由上(shàng)、下終點限位開關控製自動停車。為達到高速、平穩、還有采用變頻調速(sù)和采用液壓泵和液壓馬達等先進技術式(shì)升降速度可從0—100m/min的無級變速,並可平穩啟動和製動。
4.安全控製係統
在(zài)電路中設置了過載、斷繩、短路、超速等安全開關,當運行中發生(shēng)任何一種(zhǒng)故障時,龍門架立即自動停車。吊籠上各門均有限位開關,當任何一門未(wèi)關閉(bì)或異常開啟時,吊籠均不能啟動或立即停止運行(háng)。
每台吊(diào)籠均(jun1)配(pèi)備錐鼓限(xiàn)速器作為防墜安全裝置,能有效地防止吊籠墜落。
江蘇国产叼嘿免费视频网站(tài)交通科技公司是(shì)專業生產交通信號燈,道路交通(tōng)杆件(jiàn),公路交(jiāo)通龍門架,交通信號機的誠信信譽廠家(jiā),產品已發往全(quán)國多地的(de)交通信號工程項目上,老客戶回購率高,產品品質優良,公司口碑好,歡迎新老客戶(hù)前來谘(zī)詢選(xuǎn)購!
免責聲明:部(bù)分文(wén)章信息來源於網絡以及網(wǎng)友投稿(gǎo),本網站隻(zhī)負責對文章進行整理、排版、編輯,是出於(yú)傳遞更多信(xìn)息之目的,並不意味著讚同其觀點或證實其內容的真實性,如本站文章和轉稿涉及版權等問題,請作者在及時(shí)聯係本站,我們會盡快處理(lǐ)。
標題:交通龍門架產品說明 文章地址:http://www.gmb2b.com/hyzx/346.html
上一篇:八角(jiǎo)杆基(jī)礎知識共享與使用維護. 下一篇(piān):智能交通信號機的功能多嗎?效果明顯嗎?
相關推薦:
客戶評價: