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交通信號燈也（yě）要（yào）做好防雷措施
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道路（lù）交通信號（hào）燈裝置在戶外，當在下雨有利地勢免不了（le）有雷電，那麽雷擊就成為一（yī）個非常大的要挾（jiā）。輕則導致道路交通信號燈損壞，重則引起火災或人員傷亡，發生巨大的丟（diū）掉。那咱（zán）們應該怎麽避免信號燈遭受雷擊呢：
1.交通信號（hào）燈外部防雷與內部防雷相結（jié）合：現在一（yī）般的（de）道路交通信號燈外部都是導體（tǐ）資料，自身就相當（dāng）於一個避雷針，在規劃上有必要裝置引下線和地網，這些係統（tǒng）構成外部防雷係統。該係統可（kě）避免道路交通信號燈（dēng）因直擊雷引起火災及人身安全事故。內部防雷係（xì）統是指道路（lù）交通信號燈內部經過（guò）接地、設置電壓保護等方法對設備進行保護。該係統可避免感應雷和其他方式的過電壓侵入，構成電源破壞、這是外部防雷係統無法確保（bǎo）的。這兩者之間是相得益彰的，互為補充。內部防雷係統在許多器材上（shàng）例如外殼、進出保護區的（de）電纜（lǎn）、金屬管道等都要聯接外（wài）部防雷係統或許設置過壓保護器，並進行等電位聯接。
2.交通信號燈的防（fáng）雷等電位聯接：徹底消除雷電引起的破壞性的電位差，電源（yuán）線（xiàn）、信號線、金屬管道等都要用過壓（yā）保護器進行等電位聯接（jiē），各個內層（céng）保護區的（de）界麵處也要進行部分等（děng）電位聯（lián）接，各個部分等電位聯接處要相互聯接，最終與主等（děng）電位處相連。
3.交（jiāo）通信號燈要設置（zhì）雷電保護區：現在道路交通（tōng）信號燈除了電源設備外，還會設置一些通（tōng）信設備用於操控信號燈的（de）開關（guān）及亮度，這些設備及電源都需（xū）求安排在雷（léi）電保護區內（nèi），保護區域直（zhí）接受外殼屏蔽。此處的電磁場要弱得多。
4.交通信（xìn）號燈要配備高質量保護設備（bèi）--防雷模塊和過壓保護模塊：防雷器的作（zuò）用是在最短時間內將被保護係統（tǒng）連入（rù）等電位（wèi）係統中，使設備各端口（kǒu）等電位。一起將電路中因雷擊而發生的巨大脈衝能量經短路線釋（shì）放到大（dà）地，降低設備各接口端的（de）電位（wèi）差，然後起（qǐ）到保護設備（bèi）的作用。品耀光電的研發團隊認為，道路交通信號燈電源模塊不（bú）隻要按照上述要求進行規劃，而且有必要經過嚴峻的查驗程（chéng）序。
實踐（jiàn）證明，經過科學的規（guī）劃及嚴（yán）峻的查驗，道路交通信號燈不隻能（néng）確保信號燈係（xì）統不遭到雷電的損傷，而且杜絕了雷電對電源設（shè）備的共模和差模攪擾。
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