道路交通信號燈:控製信號方（fāng）法哪（nǎ）3種（zhǒng）(重要知識)
文章來源：江（jiāng）蘇国产叼嘿免费视频网站交通科技公司網（wǎng）站小（xiǎo）編 人氣：163 發表（biǎo）時（shí）間（jiān）：2022-05-26 14:10:56
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道（dào）路交通信號燈:控製（zhì）信號方法哪3種（zhǒng）(重要知識（shí）)
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交通信號燈是現在道路路麵上運行（háng）最常見的交通設備了，目前幾乎在所有的交通路口都會看到交（jiāo）通信號燈，但是卻很（hěn）少有人知道交通信（xìn）號燈（dēng）控製交通信號方法是什麽？在這裏，江蘇龍澤交通廠家的小編就為大家介紹下這些非常重（chóng）要的知識點，交通信號燈有哪3種控製方法？
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在道路上的交（jiāo）叉口交通信號控製機均按事先設定的配時方（fāng）案運行，也稱定周期控製。一天隻用一個配時方案的稱為單段式定時控製；一天按不同時段（duàn）的交通量采用幾個配時方案的稱（chēng）為多段（duàn）式定（dìng）時控製。最基本的控製方式是單個交叉口（kǒu）的定時控製。線（xiàn）控製（zhì）、麵控製也都可（kě）用定時控製的方式，也叫靜態線控係統、靜態麵控係統。
2.道路交通信號燈的感應控製（zhì）
感應控製是在交叉口進（jìn）口道上設置車（chē）輛檢測器，交通信號燈配時（shí）方案由計算機或（huò）智能化（huà）信號控製機計算，可隨檢測（cè）器檢測（cè）到的車流信息而隨時改變的一種控製方式。感應控（kòng）製的基本方式是單個交叉口得感應控製，簡稱單點控製（zhì）感應控製。單點感應控製隨檢測（cè）器設置方式的不同可分為半感應（yīng）控製和全感應控製。
3.道路交通信號燈（dēng）的自適應控製
把交通係統作為一個不確定係統，能夠連續測量其狀態，如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，把（bǎ）他（tā）們與希望的動（dòng）態特（tè）性進行比較（jiào），並利（lì）用（yòng）差值以改變係統的可調參數或產生一個控製，從而保證（zhèng）不論環境（jìng）如何變化，均可使控製效果達到最（zuì）優或次優控製的一種控（kòng）製方式。
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