道路交通信號燈:控製信號方法（fǎ）哪3種(重要知識)
文（wén）章來源（yuán）：江蘇国产叼嘿免费视频网站交通科技公司網站小編 人氣：163 發表時間：2022-05-26 14:10:56
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道（dào）路交通信號燈:控製信號方法哪3種(重要知識)
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交通信號燈（dēng）是現在道路路麵上運行最常見（jiàn）的（de）交（jiāo）通設備了，目前幾乎在所有的交（jiāo）通路（lù）口都會看到交通信號燈，但（dàn）是卻很少有人知道交通信（xìn）號燈控製交通信號（hào）方法是什麽？在（zài）這裏（lǐ），江蘇龍澤交通廠家的小編（biān）就（jiù）為大家（jiā）介紹下這些（xiē）非常重要（yào）的知識點，交通信號燈有哪3種控製方法？
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在道路上的（de）交叉（chā）口交通信號控製機均按事先設定（dìng）的配時方案（àn）運行，也稱定周期控（kòng）製。一天隻用一個（gè）配時方案（àn）的稱為單段式定時控製；一天按不同時段的交通量采用幾（jǐ）個（gè）配時方案的稱為多（duō）段式定時控製。最（zuì）基本的控製方式是單（dān）個交叉口的定時控製。線控製、麵控製也都可用定時控製的方式（shì），也叫靜態線控係（xì）統、靜態（tài）麵控係統。
2.道路交通（tōng）信號燈的感應控製
感應控製是在交叉口（kǒu）進口道上設置（zhì）車（chē）輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智（zhì）能化信號控製機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨（suí）時改變的一種控製（zhì）方式。感應控製的基本方式是單個交叉口得感應控製，簡稱單點控製（zhì）感應控製。單點（diǎn）感應控製隨檢測器設置方式的不同可分為半感應控製和全感應控製。
3.道路交通信號燈的自適（shì）應控製
把交通係（xì）統作為一個不確定係統，能夠連續測量其狀態，如車流量、停車次數、延誤時（shí）間、排隊（duì）長度等，逐（zhú）漸了解和掌握（wò）對象，把他（tā）們與希望的動態特性進行比較，並利用差值以改變係（xì）統的可調參數或產生一個控製，從而保證不論（lùn）環（huán）境如何變化，均可使（shǐ）控製效果達到最優或次優控製的一種控製方式。
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