造紙幹燥部節能（néng）、節汽，沒問題。原（yuán）理你要弄清

 

幹燥（zào）部的供汽係統是否合理，對於（yú）幹（gàn）燥部的成紙質（zhì）量，蒸氣消耗（hào）及操作管理，均有（yǒu）很大影響。

 

該部分主要依據以下原則來設計：

1）能保證靈活地調節各部分溫度，以便得出適當的幹燥溫度曲線；

2）有效地利用蒸氣，節約能源；

3）便於排出係統內的（de）不凝性氣體，以便提高傳熱效率。

 

為了滿足（zú）這些要求，一般都采用多段通汽的方法，而單（dān）段通汽的方法，隻在某些低速的（de）紙機上還有保留。

    

多段通（tōng）汽係統（tǒng）的特點是把多（duō）烘缸幹燥部的烘缸分成幾個組（zǔ）（一（yī）般為3～5組，烘缸數低於20個的，有的隻分成兩組），鍋爐來的新蒸氣一般（bān）隻（zhī）通入（rù）第一組烘（hōng）缸，第二組則利用第一組烘缸的冷凝水（shuǐ）減壓再沸所產生的（de）二（èr）次蒸氣，因此（cǐ）第二組烘缸的溫度低於第一組。

 

同樣，第三組則用第二組烘缸的二次蒸氣，以此類推。

一般把蒸氣通（tōng）過（guò）的次數稱為“段”因此稱為多段（duàn）通汽。

又因為蒸（zhēng）氣在缸內是（shì）串流不息的，故又稱為有蒸氣循環的通汽方式（shì）。

 

多段通汽的烘缸，可以按下述比例來（lái）安排各段的烘缸（gāng）個數：三（sān）段，1:2:4，或1:3:6。四段，1:2:4:6。多者為第一段，依次向（xiàng）下排。

 

來自鍋爐的新鮮蒸氣，進入設在（zài）壓光（guāng）機前的第一段烘缸，由該段（duàn）烘缸排出的冷凝（níng）水和未冷凝的蒸氣，進入一段汽水（shuǐ）分離器，再沸後的二（èr）次蒸氣與一（yī）段未冷凝（níng）的蒸氣一（yī）道（dào），進入二段，作為二（èr）段的加熱蒸氣。

同樣，二段的未（wèi）冷凝蒸氣及汽水分離器產生的二次蒸氣，又供做（zuò）三段的加熱蒸氣。

 

幹布缸采用新蒸氣加熱，其（qí）冷凝水經（jīng）汽（qì）水分離器排出的二（èr）次汽可與第一段汽水分離器的第二次蒸氣混合，送往二段。三段通汽的新蒸氣壓力為0.3~0.8MPa(3~8kg/cm2)，而三段（duàn）後的乏氣壓力（lì）為0.02~0.8MPa (0.2~0.8kg/cm2)。

 

如果第（dì）二段的溫度不夠，可以提高第一段的進汽量，從而增加第一段（duàn）中的未冷凝蒸氣量。

也可以開啟新蒸氣管路上的閥門，直接補充新蒸（zhēng）氣。同樣，當第三段溫度不足時，也可（kě）以直接補充新蒸氣。

 

為了增大各段間的壓（yā）差（chà），便於蒸氣的流通並排出（chū）不凝性氣體，最後一段再（zài）沸器（qì）出來的蒸氣，往往進入與真（zhēn）空泵相連的冷凝器，冷凝的水和各段冷凝水一同回鍋爐，以（yǐ）回（huí）收其熱量。而不凝性氣（qì）體由真空泵排出。

 

多段通汽可以保證各烘缸中不蓄積不（bú）凝性氣體，有利於提高烘缸的傳熱效率；由於各段的溫度不一樣，而且可以調（diào）節，所以可以（yǐ）按生產（chǎn）工藝要求，確定合理的幹燥溫（wēn）度曲（qǔ）線；

 

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